Ghibli的名字曾經兩次出現在瑪莎拉蒂的“家譜”中，這次它再次新生，從之前的媒體報道了解到這款車將80萬元起售，當時我們還不經的感嘆道，還有這么具有性價比的瑪莎拉蒂？這輛新車已經在廣州國際車展正式上市，同時這次上市也驗證了之前的預計價格，但僅公布了89.8萬元的起售價格。

　　網上車市通過 經銷商渠道處獨家獲悉：目前店內已有瑪莎拉蒂Ghibli展車，并且繼2013廣州國際車展公布過入門 車型89.8萬元起售區(qū)間后，全系三款車型指導價已全部確認，分別為Ghibli官方指導價89.8萬起，Ghibli S官方指導價129.8萬起，Ghibli S Q4官方指導價139.8萬起，店內已開始接受預定，詳情見下表：

　　瑪莎拉蒂Ghibli在品牌價值上應該沒有什么最直接對手，而售價上來看，它的出現主要針對例如奧迪A7、奔馳CLS、寶馬6系等車型，另一方面也可以從諸如捷豹XJ、寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E系列的高配車型中搶占一定市場，它的定價將在未來成為瑪莎拉蒂走“量”的一款車。

　　外觀方面，全新瑪莎拉蒂Ghibli轎車繼承了其家族式外觀設計，低矮的前臉設計讓人對其隱藏的動力充滿好奇、前引擎罩上的線條柔和，前大燈內嵌入了LED日間行車燈，腰身線條設計柔和美感十足，側裙更是經過了特別設計符合了空氣動力學原理，尾部略扁飽滿的倒梯形尾燈與由腰身延伸至尾部的線條融合在一起，強調了其整車線條的一體感。

　　內飾造型上，瑪莎拉蒂Ghibli可謂大膽創(chuàng)新。通過大量棱角展現獨特的運動風格，而黑紅配色也是凸顯運動元素最直接的體現，對簡單直接的意大利人來說，這無疑是最好的選擇。另外，Ghibli還引入了更多碳纖維材質。

　　瑪莎拉蒂Ghibli配備V6渦輪增壓汽油發(fā)動機，并且可提供后輪驅動和全輪驅動兩種模式。此外，還將推出瑪莎拉蒂歷史上首款柴油發(fā)動機車型，其3.0升V6雙渦輪柴油發(fā)動機是由瑪莎拉蒂引擎工程師們在前法拉利引擎部經理保羅·馬蒂內利的指導下研發(fā)而成。

　　編者總結： 對于品牌來說瑪莎拉蒂是很多車迷包括我在內的夢想，而這次Ghibli的售價確實讓人意想不到，它的售價直逼奔馳、寶馬、奧迪、捷豹的很多車型。它如果能在宣傳與營銷上多下點功夫，相信在國內這個大的車市背景下不會比保時捷卡宴賣的差。（汪琪）

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