新華網北京12月14日電  14日晚，嫦娥“三姑娘”懷抱“玉兔”駕臨距離地球38萬公里的月宮，實現了中國人數千年的奔月夢想，也讓中國成為世界上繼美國、前蘇聯之后第三個實現著陸月球的國家。

　　嫦娥三號探測器這一落，在天宇劃出一條美麗的弧線。這聽起來輕松浪漫，其實不然。

　　試想，探測器本身加上推進劑共3780公斤的“龐然大物”在11分鐘里速度從每秒約1.7公里減到零，從15公里高處降落到一個陌生又崎嶇不平的地方，該是怎樣的驚心動魄！

　　“嫦娥”的“輕功”是怎樣煉成的？專家告訴記者，科研人員在“嫦娥”的“腦子”里輸入主減速、快速調整、接近、懸停、避障和緩速下降六道“密碼”。

　　動力：推得精、變得準

　　問：月球上空沒有大氣，嫦娥三號是如何實現減速的？

　　火箭專家、中國航天科技集團公司第六研究院副院長劉志讓：我們為嫦娥三號量身研制了變推力發動機。它朝著嫦娥三號落月運動的反方向作用，從而實現減速。只有發動機“推得精”，嫦娥三號的速度才能“變得準”。嫦娥三號推進分系統由1臺7500牛變推力發動機和若干臺姿控發動機組成。這臺7500牛變推力發動機是我國目前推力變化范圍最大的發動機。這是變推力發動機在我國探月工程乃至我國航天事業中的首秀。研制難度、技術與控制精度要求之高前所未有。

　　北京飛控中心總體室副主任吳鳳雷：短短幾分鐘內，嫦娥三號在導航制導控制系統的指揮下改變推力大小，完成主減速和快速調整。速度從每秒1.7公里降至大約每秒50米，高度從15公里降至不到3公里。

　　制導：聰明的“大腦”

　　問：15公里內的動力下降，嫦娥三號是自主導航還是根據地面指令行動？

　　嫦娥三號探測器系統副總指揮譚梅：整個動力下降段就十多分鐘，時間非常非常短。國外同行把類似這種地面無法直接控制探測器的短暫時間稱為“黑色瞬間”。只能事先把程序設定好存進去，讓嫦娥三號有“足夠聰明的大腦”－－導航制導控制系統。

　　嫦娥三號著陸器分系統副總設計師張