隨著科學技術的快速發展,在鐵路機車安全管理中,以“物防、技防”逐漸替代“人防”已然成為一種行業趨勢,如何發揮“設備保安全”的作用成為了影響機車運用安全的重要因素。本期節目,將和您一同了解《守護鐵路機車安全的衛士》。

鄭勇身,北京工機輛技術開發有限公司創始人。自1999年創辦企業至今,二十三年來,鄭勇身一直致力于鐵路機車安全、環保應用等課題項目研究。

2020年,企業項目成果“機車檢修安全帶掛裝裝置”,獲得國家知識產權局授予的實用新型專利證書。該裝置是機車整備、檢修時車頂作業的安全保障裝置,保障人員人身安全及減少不規范的車頂作業。從以往安全事故通報事例中不難發現,發生人身安全事故首先是安全制度或措施不落實,其次是保障安全的基礎設備沒跟上,對傷亡或因傷致殘的人員來說是慘痛的教訓和一生的痛苦,因此,為杜絕慘痛教訓的發生及事故損失的降低,結合現場實地研發應用型機車整備檢修平臺安全帶掛裝裝置,裝置的應用可有效利用技防、物防手段提高作業人員高空作業的安全效果,是防患于未然的重要手段,同時,大大提高了作業人員的工作效率。該專利成果在使用中不僅提高了檢修人員的工作效率,而且受到使用部門的廣泛好評。

工機輛的另一核心產品——機車應急電源隔斷裝置,該裝置主要是因為防火技術對于軌道機車安全運行至關重要,在老舊型內燃機車制造及設計中的防火方面是有不完善的部分,現國內所有內燃機車如:DF4系列,DF8系、DF10、DF11型機車蓄電池與車上供電的分斷靠手動閘刀,并且手動閘刀安裝在電器間,機車蓄電池分斷靠手動閘刀,而手動閘刀沒有滅弧裝置,一旦機車電器間發生火情或故障需要切斷電源時,人員不能進電器間進行拉斷電源,強行進電器間拉斷電源時會發生人身傷亡事故,一旦電器間發生火災時,人員是無法進入電器間操作隔斷蓄電池供電電源,同時,若是機車電線路發生短路時,由于不能及時、有效快速斷開連接電路,導致造成更大的火災損失,針對上述問題,研制出機車應急電源隔斷裝置,從而滿足機車發生火災時的使用要求,該裝置通過串聯接入機車蓄電池供電回路中,當發現電器間有火情時,快速按下按鈕,機車蓄電池與車上的供電電路連接將會被及切斷,徹底隔離因機車意外發生火災時切斷機車蓄電池與車上供電電源,避免火災損失的擴大。

機車應急電源隔斷裝置研究完成后,經鐵道科學研究院的型式試驗,表現出了非常先進的指標和實用價值,裝車進行試驗數月后,目前效果良好。通過對機車電氣設備火災隱患的分析及大量的科學試驗證明,該機車應急電源隔斷裝置可以起到緊急情況下隔斷電源,防止火災蔓延的效果,并且在規范操作條件下不會引起機車柴油機和發電系統的任何故障,受到了使用單位的一致好評。

節目中,回顧企業的發展歷程,鄭勇身表示這二十余年的發展既有機遇也有挑戰,首先安全生產是民生大事,是任何行業發展的基石,尤其是在鐵路行業,安全意味著人民群眾的生命財產安全,更關系到國有財產的重大安全,這也是工機輛二十余年一直堅持專注于鐵路安全等核心技術領域的使命所在,在與鐵路部門的技術創新合作中,企業利用更加專業、更加務實的角度進行技術分析,技術創新,高效高質的開展產學研合作,實現優勢互補、合作共贏,助推行業創新發展,得到了合作部門的一致好評。多年來,面對市場環境的變化,企業一直采取精細化運營戰略,追求高質量的人才發展,如今與更多高校及科研機構簽定了合作產學研的科技開發項目,深化校企合作培育技能人才,引導企業員工強化思想道德培養,增強務實創新工作能力,充分發揮企業人才培養、科學研究和服務社會的功能。