何希龍(左一)生前照片。警方供圖

原標題：凌晨4點查超載不幸被撞身亡

“我還有14個月就要離崗，干好這一年多，以后可以歇歇了。”2013年6月8日，52歲的何希龍在執勤時對泰安新泰市公安局交警大隊大隊長徐加華說�？勺屝旒尤A沒想到的是，僅過了一天，何希龍的話還回響在耳邊，人卻沒了。

6月9日，習慣了和超載大貨車主斗智斗勇的何希龍，早早在“包保路段”開始巡查，卻被一輛超載大貨車撞傷后英勇犧牲。近日，省公安廳決定，在全省公安機關和廣大民警中開展向何希龍同志學習的活動。

本報記者 杜洪雷　　　　　　　　　　　　　　　　　

為抓躲罰大貨車，凌晨上路巡查

6月9日凌晨4點，何希龍比往常的巡查提前了一個小時。當時全國正開展打擊貨車十大野蠻駕駛行為專項整治行動。“巡查必須貓鼠同步，這么早上崗巡查就是監控和交警檢查打‘時間差’的超載大貨。”何希龍生前對同事說。

凌晨5時30分，一輛滿載鐵粉的重型大貨車從東向西快速駛來。聽著沉悶的聲音，何希龍判斷該車嚴重超載，便示意同事朱良策在警車旁警戒，自己在路邊向大貨車做手勢，示意靠邊接受檢查。

大貨車司機見狀，不僅沒有停車，反而強行超越前方一輛小麥收割機欲逃避檢查。悲劇就在這時發生了:忙亂中大貨車與收割機發生刮擦，貨車左前側將何希龍撞倒在地，隨后，又從何希龍腿上軋過去。

何希龍被送往醫院后，經搶救無效離世。后經鑒定，肇事貨車核載33噸，實載110噸，超載百分之二百多。

查超載，卻處處為司機著想

“我們叫他‘老連長’，因為他曾在部隊當過連長。”同事們對何希龍印象深刻。何希龍曾經參加對越反擊戰，直到犧牲身上還有三塊彈片沒取出。1997年，何希龍進入新泰公安局交警大隊工作。

一年夏天，何希龍執勤時，發現在一加油站停著八輛拉石膏的貨車，司機全不在駕駛室。這些車嚴重超載，何希龍推斷，前面有輛拉石膏的貨車剛被查，肯定是司機給后面車隊通風報信，他們為逃避檢查，躲到了一邊。

何希龍和同事守了三個小時，貨車司機終于熬不住了，派一名代表攥著幾張百元大鈔對他說:“警察同志辛苦了，我們幾個給你們湊了點飯錢，就放我們走吧。”何希龍嚴詞拒絕，但考慮到長途運輸不易，何希龍為他們聯系車輛，對車上貨物分流裝載。

“他不是簡單的罰款，而是仔細地講違法造成的惡劣后果。”曾經被何希龍處罰過的大貨車司機王玉昌說。

冰天雪地二十天，執完勤就住進醫院

何希龍犧牲后，同事們整理遺物時，打開他隨身攜帶的公文包，里面裝著一個蘋果、幾塊糖和一包餅干。同事周慶良知道，這是老何的“三件寶”。長年在交通一線工作，何希龍患有嚴重的糖尿病，只要餓了就心慌頭暈、手發抖，這時他就拿出蘋果、餅干啃上幾口補充能量。

2012年冬，冰雪天氣多，道路積雪結冰。根據應急預案，京滬、泰新兩條過境高速公路需要交警大隊全警上路保安全暢通。領導考慮到何希龍的身體狀況，并沒有安排他執勤，可何希龍知道后堅決要求“隨軍作戰”。

就這樣，何希龍跟其他戰友一樣，每天堅持12小時執勤，20多天里，何希龍沒誤一次崗。道路結冰，車輛難行，何希龍便及時聯系有關部門對冰凍路段撒鹽化雪，確保暢通。最終何希龍拖著病體，靠著他的“三件寶”圓滿完成執勤任務。從高速路上撤下來后，因為勞累過度他再次住進了醫院。