從一雙民國時期的膠鞋，到銷往140多個國家的輪胎，它的背后有民族企業崛起的漫長奮斗；從解放戰爭的一條車胎，到支援大三線、參與一帶一路建設，它的背后是紅色之路上的百年長征；從被客戶羞辱到用實力征服，技術攻關、產品創新和質量保證，如何造就了它安身立命的支柱與基礎？歡迎收看本期節目 《一條輪胎的“長征路”》，精彩馬上開始。

本期嘉賓：金永生，朝陽浪馬輪胎有限責任公司黨委書記、董事長、總經理，曾任副總經理和財務總監等職位，同時也是瑟維斯浪馬輪胎(私人)有限公司董事長。

本期嘉賓：于海莉，朝陽浪馬輪胎有限責任公司主管技術、銷售副總經理，研發中心主任，高級工程師。她曾被評選為“全國石油和化學工業勞動模范”、“遼寧杰出科技工作者”之一，公司多個重大科技項目及技術出口轉讓負責人。

本期節目聚焦擁有近百年歷史的朝陽浪馬輪胎有限責任公司（以下簡稱“朝陽浪馬”）。公司董事長、總經理金永生與技術、銷售副總于海莉做客節目，與主持人共同回顧了企業的奮斗歷程，并展望了未來的發展方向。

企業歷史：九十年風雨兼程

訪談伊始，大屏幕展示的一組圖片將觀眾帶入了朝陽浪馬的前世今生。1932年朝陽浪馬成立之初（前身為大力膠皮廠），主營生產馬車胎、人力車胎和膠鞋等產品，1945年回歸人民懷抱后，肩負起國家使命，在抗美援朝戰爭等重大戰役中發揮重要作用。此后，朝陽浪馬始終與國家命運緊密相連。歷經多次搬遷與轉型，特別是在1988年引進英國鄧祿普公司輪胎生產技術后，企業邁上了快速發展的軌道。如今，朝陽浪馬已成為中國橡膠工業的佼佼者，產品遠銷全球140多個國家。

國企改制：陣痛中的重生

面對時代的變革，朝陽浪馬在2003年勇敢地邁出了國企改制的關鍵一步。歷經兩年的陣痛期，朝陽浪馬在人才、營收、產品質量等方面面臨重重困難，且作為七千余人的國企所承載的改革負擔較為重大，朝陽浪馬依舊通過成立改制組，以堅強領導成功實現了混合所有制改革，既保留了國企管理的底蘊，又注入了民營企業的活力。這一變革不僅挽救了企業的命運，還實現了對下崗失業人員的高安置率，彰顯了企業的社會責任感，并為企業的順利生產鋪墊了道路。

振興之路：自主研發與技術創新

改制后的二十年，是朝陽浪馬飛速發展的二十年。企業不斷提升自主研發水平，產品類型從最初的幾個種類增加到上千種，技術自主率顯著提高。金永生總經理自豪地表示，一些曾經在中國市場占據主導地位的國際大品牌如今已退出市場，取而代之的是朝陽浪馬等中國品牌的崛起。

    技術革新與定制化戰略

    訪談中，于海莉副總經理詳細介紹了朝陽浪馬在技術革新方面的成就。從1988年首次引進技術開始，經過數十年的積累與創新，企業已形成了完整的自主技術體系。同時，朝陽浪馬還積極推行定制化發展戰略，根據客戶需求量身定制產品，贏得了市場的廣泛認可。不論在高寒、高熱地帶，亦或是新能源車輛和特種車輛領域，朝陽浪馬都有適配性強、質量高的產品適配。在多年的積累中，強盛的自主創新能力和完整的產品線為企業提供了長期發展的強大競爭力。金永生總經理以中東市場的成功案例為例，闡述了定制化產品如何幫助企業在極端環境下保持競爭優勢。

產業鏈創新與“兩條腿走路”

朝陽浪馬的定制化戰略不僅局限于輪胎產品本身，還延伸至產業鏈的上下游。企業通過與下游產業的緊密合作，共同推動技術創新和產品升級。在談到如何平衡定制化產品與傳統產品線時，金永生總經理表示，企業采取“兩條腿走路”的策略，既保證傳統產品的保利保量，又積極開發定制化新產品，以實現企業的穩定發展。

“一帶一路”戰略下的國際布局

在全球化的大潮中，朝陽浪馬積極響應國家“一帶一路”倡議，將制造業技術和生產線轉移到有需求的第三世界國家。這一舉措不僅幫助企業消化了過剩產能，還促進了當地經濟的發展和技術水平的提升。金永生表示，參與“一帶一路”建設不僅帶來了經濟效益，還實現了政治上的雙贏。如今，在巴基斯坦、埃及等很多一帶一路沿線國家，朝陽浪馬的市場知名度已經格外顯著。在巴基斯坦合作開設工廠的項目，為企業更好“走出去”、為當地產業提供管理、技術等方面的助力奠定了基礎。

未來展望：上市與人才戰略

訪談最后，兩位嘉賓展望了企業的未來發展方向。金永生總經理表示，朝陽浪馬計劃借助資本市場實現上市目標，并在“一帶一路”沿線國家有更大作為。同時，企業還將通過人才落戶政策吸引更多優秀人才加入。于海莉副總經理則強調了在行業競爭加劇、市場不確定性增大的背景下堅持可持續、高品質發展戰略的重要性，并表示將繼續發揮年輕人的創新思維推動企業不斷前行。

隨著訪談的結束，朝陽浪馬的故事再次激發了觀眾對于企業傳承與創新、責任與擔當的深刻思考。這家近百年歷史的企業將繼續在時代的浪潮中揚帆遠航，書寫更加輝煌的篇章。