說到世界領先的“中國制造”，一般人最先反應的可能就是高鐵、航天，但很多人不知道的是，“中國港”也是我國領先世界的一張“國家名片”。但是隨著港口生產能力的不斷增強，‌智慧港口的建設提速，也對港口的綠色發展提出了新的要求，今天到場的嘉賓就是打造綠色港口的一位先行軍——來自天津港青鳥新能源有限公司的執行董事汪寶先生，共同了解天津港在綠色港口發展中的責任與擔當。

汪寶，上海海運學院工學學士，武漢理工大學物流工程學院工學碩士，正高級工程師。現任天津港電力有限公司黨委書記、執行董事，天津港灣電力工程有限公司執行董事、總經理，天津市港口標準化技術委員會委員，天津港職稱評定委員會（工程技術類）主任委員。多次榮獲天津港（集團）有限公司優秀共產黨員、先進生產者；曾獲國家發明專利4項，天津市科技進步三等獎1項，中國港口協會科技進步獎等多項獎勵。自2019年5月擔任公司領導職務以來，堅定綠色引領、智慧賦能方向，高質量推動天津港能源結構轉型。

在節目中，汪寶先生談到了青鳥新能源對全面落實“雙碳”部署，投身綠色港口建設的舉措，要以“零碳碼頭”“低碳港區”“低碳港口”三步走為目標，采用能源發用電項目“投資-建設-運維”一體化方案和“發電-輸電-用電”全鏈條管理，全面推進能源供給清潔化轉型、加快助力港口設備電氣化替代、持續完善能源管控智慧化建設，扎實推進能源綠色低碳轉型，為全國沿海港口提供了能源革新的新思路新路徑。

汪寶先生在聊到港口為什么要堅持綠色化發展的時候也是感慨萬千，“我經常會跟大家說，天是藍的，水是清的，天上有鳥水中有魚才是我們未來港口需要追求的!”中國港口歷經幾代發展，在規模、數量、等級、吞吐量、服務等方面已經全方位引領世界港口發展。隨著世界港口向綠色化、智慧化轉型進程的推進，國內港口必然面臨向綠色、智慧港口發展的新局面。“因為我們中國港口在綠色發展中起步較晚，但人家能做為什么我們不能做呢？我們能做為什么我們不能做的比他更好呢？”港口一直是污染大戶、排放大戶，發展綠色港口才能承擔起社會責任，未來才能為氣候變化做出貢獻，才能有效解決港區人民與港區自然環境無法和諧共處的港城矛盾。

建設綠色港口是推動我國海運行業綠色發展的關鍵舉措，也是為建設美麗中國作出的積極貢獻。相信在各方共同努力下，綠色港口將在未來得到更加廣泛的應用和推廣，為實現美麗中國的夢想注入新的活力。