近日，由中建八局承建的新合肥西站綜合開發及東廣場項目A棟順利封頂，標志著整個項目主體結構實現全面封頂，對于合肥市站城一體化發展區域資源共享以及社會公共服務質量升級具有重要意義。

站城融合的復合型樞紐

合肥西站綜合開發及東廣場工程項目是合肥西站綜合交通樞紐工程的重要組成部分，占地面積49.92畝，總規模22.7萬平方米。綜合開發部分的地上建筑為南、北兩棟塔樓和裙房，主要功能為辦公、酒店、商業、城市客廳等。地下部分為4層地下室，主要功能是社會停車庫、交通換乘中心及附屬商業。東廣場地面面積1.7萬平方米，主要功能為景觀集散廣場

合肥西站綜合開發及東廣場工程項目是

作為合肥市“十四五”發展規劃重點工程，新一代“城市客廳”，合肥西站突破傳統交通樞紐定位——建成后，將無縫銜接高鐵、地鐵及公交系統，成為服務長三角一體化戰略的核心交通樞紐節點，助力實現合肥都市圈提質升級和長三角一體化高質量發展。

復雜環境下的多重挑戰

項目西側臨近合武鐵路上下行線、合福鐵路上下行線、十八公里專用線5條既有運營鐵路線，東側緊貼既有運營地鐵3號線，基坑開挖最深達35.5米，同時涵蓋國鐵、地鐵、市政、房建等多個專業工程且空間上存在深度交融，為工程建設帶來了極大挑戰。

對此，項目提前組織策劃、完善管理架構、多方咨詢做好施工組織設計，采用標準化的管理流程和技術手段提高施工現場的管理效率和質量，逐步實現了視頻監控、塔吊監控、環境監測、基坑智能檢測、安全質量巡檢以及虛擬現實體驗等方面的標準化管理。

面對樁間凈距僅1.15米，受環撐影響施工凈高受限且底部巖層為中風化砂巖，巖石強度高達80兆帕的有限空間硬巖施工挑戰，項目團隊成功研發新型鉆機攻克鉆孔灌注樁關鍵技術瓶頸，大幅提升施工效率并降低資源消耗。科技創新成果豐碩，已申報專利5項、發表論文8篇，實施雙優化8項、獲省部級QC成果5項。

智能建造賦能精細管理

為打造新一代智慧工地標桿、全面提升施工管理精細化水平，項目深度融合智能建造技術，構建集中式數據可視化平臺賦能全周期管理。集成三維塔吊監控與AI視頻識別系統，實現對施工現場的實時、全方位監控——平臺統一數據管理與操作，在合同履約、質量安全、環境保護等關鍵領域達成數字化追蹤、動態優化與閉環管理，顯著提升管理效能。

項目創新安全管理體系，率先實施電焊機“加芯附碼”智能管控

為每臺設備植入芯片，通過芯片認證實現“人機匹配”，一旦檢測到無證操作或違規動火，立即觸發斷電鎖定。

憑借電焊機“加芯附碼”、“行為安全之星”評選、“實景化、全要素” 消防演練、3分鐘快速高效應急響應等安全管理經驗......項目堅實筑牢智慧安全管控防線，榮獲業主單位2024年度安全生產“先進單位”。

下一步，中建八局將秉承“令行禁止 使命必達”的鐵軍精神，爭當品質建造典范為合肥建設國家級綜合交通樞紐城市貢獻力量。